“Quien domina el mar, domina todas las cosas” (Temístocles)
Una de las grandes civilizaciones, la maya, está teniendo mucha notoriedad debido a los nuevos descubrimientos realizados. Gracias a ello conocemos multitud de asentamientos que existieron hace más de mil años en territorios que hoy pertenecen a México, Guatemala y Belice. Fuente Debido a este auge empezamos a conocer también algunos de los puertos que …
La machina para arbolar era, en esencia, una grúa gigantesca diseñada exclusivamente para colocar los palos mayores de los navíos.
Esta semana traemos dos embarcaciones que, por su función, se consideraban sagradas. Una se utilizó en el antiguo Egipto para llevar la estatua del dios Amón en procesión, la otra servía para que cruzara el Nilo. Aunque había más divinidades que contaban con este tipo de traslados, los más espectaculares eran los que se celebraban …
El Patrimonio Marítimo de Japón es enorme y variado, pero muy desconocido lejos de sus fronteras. Ya hemos dedicado varias entradas a sus espléndidos grabados, magníficos biombos y preciosas ilustraciones. El cuidado con el detalle y el interés por el acabado de las piezas hizo que unas pequeñas esculturas utilizadas para colgar una bolsita en …
Esta semana nos ocupamos de una embarcación que se desarrolló en las costas del Pacífico sudamericano, y que se podía montar y desmontar a voluntad de sus ocupantes. Eran verdaderas obras de ingeniería náutica llamadas dalcas (o dalkas, que proviene del idioma mapuche) sumamente resistentes, que, además, estaban construidas sin utilizar un solo clavo de metal …
Sigue leyendo La dalca, adaptación anfibia en los canales australes
El rey Alfonso X el Sabio (s. XIII) mandó componer e ilustrar muchos de sus códices. Entre todos ellos, las Cantigas de Santa María constituyeron uno de los proyectos culturales más ambiciosos desarrollados en su corte. De los cuatro códices conservados, dos —el Códice Rico y el Códice de Florencia— contienen multitud de miniaturas narrativas. …